MAN/德国曼品牌介绍
当今世界上最为专业的柴油机制造公司之一,世界知名的发电机组制造商,全球500强企业,成立于1758年。世界第一台柴油机就诞生于德国MAN公司,MAN集团旗下有三大业务领域,分别提供卡车、客车、柴油发动机和透平机械,MAN各公司凭借其技术优势和创新在各自的市场均位列世界前三,同时MAN也是世界船用柴油机顶级制造商,市场份额位居全球第一。中国的大型柴油机发电厂目前主要依赖MAN公司的产品与技术,MAN旗下的柴油发电机产品更适合大型工厂或发电厂使用,在小型领域涉及不多。
MAN/德国曼柴油发电机组介绍
MAN/德国曼柴油发电机组,功率范围240KW-900KW,公司拥有先进的生产制造工艺,精良的生产设备,丰富的生产管理经验。在硬件设备上,严把零部件装配,调试关,发动机全部采用气密性检测,确保发动机不出现三漏问题。关键螺栓全部采用日本艾斯迪克螺栓拧紧机,采用螺纹自动拧紧,定扭矩-角度拧紧控制,确保拧紧质量。发动机百分之百进行调试,采用先进的测试仪器,确保出厂发动机符合技术要求,同时采用自动运送,回转输送车,缸套压装,前后油封压装等先进,专用设备保证生产及质量要求。公司还通过了行业TS6949质量管理体系。
MAN/德国曼柴油发电机特点
D系列柴油机引进并吸收欧美发动机先进的设计,生产和管理理念和技术,采用V型排列,其低压缩比,集体结构强化的技术特点,早就了该产品的高可靠性,动力强劲,低噪声等优点,产品安装简单,故障邵,维修保养方便,可在高温,严寒干旱等气候条件恶劣的地区使用,是发电机组的理想动力。
MAN/德国曼柴油发电机组规格参数
发电机级 |
输出功率 |
额定电流 |
频率/转速 |
柴油机型号 |
机组尺寸 |
机组重量 |
280GF |
350/280 |
505 |
50/1500 |
D2866LE201 |
3100×1200×1850 |
2700 |
300GF |
375/300 |
541 |
50/1500 |
D2866LE203 |
3100×1200×1850 |
2700 |
350GF |
438/350 |
631 |
50/1500 |
D2876LE201 |
3420×1135×1954 |
2950 |
450GF |
563/450 |
812 |
50/1500 |
D2840LE201 |
3270×1610×1994 |
3600 |
500GF |
625/500 |
902 |
50/1500 |
D2840LE203 |
3270×1610×1994 |
3600 |
530GF |
663/530 |
956 |
50/1500 |
D2842LE201 |
3270×1610×1994 |
4050 |
600GF |
750/600 |
1082 |
50/1500 |
D2842LE203 |
3270×1610×1994 |
4250 |
发动机品牌-曼 MAN 机体结构 缸体:单体铸件缸体,独立缸盖,四气门,特种氮化钢的气门挺杆,铸造凸轮轴,湿式缸套。 曲轴:轴颈采用感应硬化处理。 连杆:倾斜分离式连杆,扭转振动减震器。 活塞:三环轻合金活塞,活塞顶中带耐蚀镍合金镶圈和特种燃烧室。 进气系统 具有空气中冷器的废气涡轮增压进气系统。 润滑系统 全流式滤油器,齿轮泵高压力润滑,在冷却回路中集成了油冷却器。 冷却系统 恒温控制压力循环水冷却,宽大的风扇散热器,前面带空气中冷器。 燃油系统 免维护BOSCH直列式高压油泵,带GAC电子控制执行器,油嘴为特种分布的6孔喷嘴。 过滤系统 装有带空气阻力指示器的干式空气滤清器。 启动系统 采用直流蓄电池启动马达,具备快速启动性能。 电气系统 BOSCH滑动齿轮式起动电机,交流充电发电机。 |
交流发电机技术特点 发电机品牌-MARATHOON 结构 单轴承,三相无刷励磁机旋转励磁。 采用符合SAE国际标准的发兰止口和圆盘联接片。 简单、快捷地与发动机的飞轮壳和飞轮之间的联接。 电气系统 采用低阻抗绕组设计,能进一步降低谐波的影响。 发电机定子采用2/3节距,适合发电机并联运行使用。 定子结构 采用双层迭绕结构。 绕组端部采用具有专利技术的迭包绝缘工艺和端箍加固结构。 转子结构 整体凸极迭片、整体绕线工艺,线圈直接绕在磁极上。 特殊的通风冷却设计。 采用双层绝缘扁铜线,大大提高匝间、层间的耐压性能。 绝缘 标准产品的绝缘等级为H。 标准产品的防护等级为IP21。 采用立式浸漆、真空哄干工艺。 |